Les tests Chrysler



Classer par : Date | Pourcentage E85 | Models

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Date Modèle Quantité de E85 Modification Pseudo Commentaire
26/10/2011 300m 100% Non mecanovi
Voyant moteur s'allume malgres plusieurs effacement et d'apres l'ecu il ne peut pas monter � plus de 25%
18/03/2011 T & C 3.8L V6 75% Non domi
Cela fait 3 mois que je roule à 75 %au E85, tout est Ok, j'ai trouvé le % idéal et je consomme 15% de +, mais je m'y retrouve financièrement....Surtout avec le SP
20/01/2011 Voyager II 80% Non odavid41
Aucun problème, ni surconsommation flagrante
10/01/2011 T&C 3.8 V6 20 50% Non domi33
Premiers Kms RAS, tout semble normal
01/03/2010 pt cruiser 100% Oui mic
nouveau kit par prise diagnostique
19/02/2010 300M 3.5 V6 24S 100% Non MOTOBOY
+ de 2 ans a 100% sans modif,toujours tout ok,fonctionnement nickel,prix 0,713€/L Intermarché MARIGNANE
22/01/2010 300M 3.5L 1999 100% Non profmbo
Maintenant 80.000 + 40.000 km (dont 37.000 E85) après 2 ans passage au CT avec 100% E85 CO, lambda etc tout est nickel ! je continue le test longue durée...
16/10/2009 300M 3.5L 1999 100% Non profmbo
Maintenant (80.000+) 34.000 km dont 32.000 E85, vidange 5W40 apres 30.000 km conso 0.5L/10.000 km huile pas trop noire, bougies changees apres 115.000 couleur chocolat, pas de problème donc
30/08/2009 300M 3.5L 1999 100% Non profmbo
Maintenant (80.000+) 32.000 km dont 30.000 E85 toujours Nickel, E85 va re devenir interessant fin 2009 dans certaines pompes (v. prix)
18/06/2009 Voyager 2.4 l e 60% Non veto84
jusqu'à 40% ok après allumage du check engine
11/02/2009 300M 3.5L 1999 100% Non profmbo
Maintenant (80.000)+27.000 km dont 25.500 km E 85 soit environ 60 pleins toujours nickel pas de pb à froid, le prix varie beaucoup de sem en sem. 2ème station Herault ? J attends, vive la concurrence
01/01/2009 300M 3.5L 100% Non profmbo
Maintenant (80.000+) 23.000 km pas de problème sauf prix 0.85 * 1.2 = 1.02 et SP95 = 1.015. Démarrage -4C ok
14/09/2008 300 M 3.5L 1999 100% Non profmbo
Maintenant (80000+) 15800 km dont 14600 E85. Toujours pas de problème. Consommation 10L 120km/h, 12L 130km/h = +20 % moyenne sur 1000km autoroute; disponibilité merci les fichiers POI !
09/08/2008 Stratus 2.0L 16 100% Non Anyway
si vous avez la notice d'utilisation de votre stratus, c'est écrit dessus : voiture compatible à l'éthanol ! Alors j'ai osé et ne regrette qu'une chose, ne pas avoir mieux lu ma notice plus tôt !!!
17/07/2008 pt cruiser 2.0i 100% Non vassago076
100% sans modif mais bougie blanche et regime irregulier donc calculateur obligatoir par la suite
12/07/2008 voyager 1995 2. 90% Non coolzero
RAS , tourne niquel , demare un peut moin bien mais pas de difficulter, surconso +5% sur autoroute + montagne
24/06/2008 Stratus V6 2.5 50% Non camoul6810
Fonctionnement moteur OK ! Par contre la pompe à essence n'a pas apprécié. Bruit de scintillement comme du crystal après seulement 400 km. Pas de retour à la normale avec 100% SP95. Conclusion méfiance sur ce modèle de véhicule et sur cette année.
21/06/2008 VOYAGER DE 92 3 100% Non mecanovi
roule a 100% ethanol , pas de surconsommation , pollution 0 , pas de voyant allumé bref RAS.
15/06/2008 300 M 80% Non jp26200
Je mets de l'E85 quand j'en trouve; pour le moment tout fonctionne parfaitement; une légère surconsommation bien sûr .
03/06/2008 STRATUS 2.0 L 50% Non cy nemos
RAS, fonctionne parfaitement
02/06/2008 PT CRUISER 2.0 100% Non Roberto Malone
J'ai commencé par rajouter 10 litres de super éthanol à un fond de réservoir pour voir le comportement moteur. Dans les premiers jours, ça balbutiait un peu car sans doute le fait de la transition. Un peu plus long au démarrage parfois cela dit.
22/05/2008 voyager 1995 2. 75% Non coolzero
exellent marche mieux que le SP95 rien a signaler et sans modif.
20/05/2008 300M 3.5L 1999 100% Non profmbo
Maintenant (80000+) 10500 km dont 9300 E85. Parfois léger allongement durée démarrage. Beaucoup plus de vapeur d'eau à l'échappement. Odeur alcool. Consommation 12L 130km/h 15L mixte = +20 %. de + en + intéressant.
15/05/2008 2.5 l 4 cyl de 50% Non Veto84
Surchauffe en montagne, à 42% pas de surconso, à 50 :20% donc reste à 42
02/04/2008 pt cruiser gt t 70% Non fabrice
Ajout progressif d'E85 jusqu'à 75%.Vèhicule dont le moteur semble tourner plus rond et encore plus de souplesse!Démarrage toujours au premier tour de cléf,mais un peu moins explosif pars température proche de 0.Ce véhicule stationne en garage.
01/04/2008 pt cruiser 2L 100% Oui Ludo45
Le pt est plus silencieux demarre en deux coup de demarreur le voyant diague est allumée 5000 KM pas de souci
21/03/2008 300M 3.5L 100% Non profmbo
Maintenant (80.000+) 9.000 km dont 7800 km 100% E85 pas de problème. Rappel la voiture est E10 selon le fabricant
11/03/2008 Grand Voyager A 100% Non boris
aucun probleme
06/03/2008 voyager 75% Non sami
rien a signaler tous va bien il démarre nickel a froid
01/03/2008 300M 3.5 V6 199 100% Non MOTOBOY
Génial , plus de couple, plus de souplesse,réelle économie.Fonctionnement parfait même à froid, et plus de mauvaises odeurs à l'échappement.Voiture 100% d'origine roulant à 100% au E85.Mieux qu'un diesel économiquement!Et quel plaisir! J'adore
21/02/2008 300M 100% Non profmbo
Maintenant (80000+) 5000 km dont 4000 avec 100% E 85, moteur plus rond, puissance +10 % consommation +10 /+15% à 130 km/h impeccable !
02/02/2008 1308 gt 50% Non jeroulensimca
Pour le moment la voiture se comporte tres bien je souhaite rouler avec mes autres simca au E85 pour montré que meme avec des voiture de plus de 30 ans on peut polué tres peut voire pas du tout
06/01/2008 300M 100% Non profmbo
OK avec ce model conso + 20% sur 3 models puissance à ± 10 % en + .
06/01/2008 300M 100% Non Profmbo
J'ai essayé l'E85 dans Grand Cherokee: ok, Probe 24 V problèmes raté; Chrysler 300M ok, la cartographie de la Probe est sans doute moins étendue pas d'augmentation suffisante de la durée d'injection.
05/01/2008 300M 3.5 V6 19 100% Oui MOTOBOY
Fonctionnement parfaitement nickel,aucune différence notable significative, si ce n'est la consommation qui grimpe bien de 20%.Voiture très bien compatible avec le E85 d'origine comme pas d'autres!Je commence les tests dans mon scooter PGO 125 20
01/12/2007 grand voyageur 60% Non shoo
tout fonctionne normalement
01/11/2007 PT CRUISER 2.0 100% Non Allen
Passage progressif de 100% SP à 100% E85 et comportement identique, surconsomation entre 10 et 20% selon type de parcours. Déjà 10.000 k à l'E85 et le voyant de sonde Lambda qui s'est allumé 3 fois et qui s'est éteint aprés ajout de 10L de SP95
30/09/2007 Stratus V6 50% Non camexco
RAS fonctionnement comme d'habitude.
12/09/2007 Stratus V6 50% Non Dreaver
Aucun changement, bon démarrage à froid, performances inchangées.
08/09/2007 Stratus V6 33% Non comexco
Moteur creux pendant 20 kms puis retour à la normale, démarrage à froid ok, conso je ne sais pas encore.
20/05/1959 300M 3.5L 100% Non Profmbo
Maintenant (80000+) 10500 km dont 9300 E85. Parfois léger allongement durée démarrage. Beaucoup plus de vapeur d'eau à l'échappement. Odeur alcool. Consommation 12L 130km/h 15L mixte = +20 %. de + en + intéressant.
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