Les tests Honda

Classer par : Date | Pourcentage E85 | Models

Date	Modèle	Quantité de E85	Modification	Pseudo	Commentaire
01/01/2012	civic 1.6 vtec	90%	Non	beb	ne prend pas bien les tours au dessus de 4000 ï¿½ fond, il suffit de relacher un peu et ca marche bien (sonde Lambda inactive ï¿½ fond ?) le voyant defaut moteur s'allume alï¿½atoirement
10/10/2011	Prelude 5G 2L i	90%	Non	Martymcflay	Faisceau neuf, filtre a air neuf, bougies Denzo iridium neuve 10% de surconso moins de reprise, démarrage à froid plus difficile et 2mn de temps de chauffe nécessaire
10/09/2011	Accord coupe 2.	100%	Non	Camsly183	Démarage a froid très dificil en temps hivernal. manque de pèche en au régime mais très satisfaisant nivo budjet(8E au 100km au lieu de 13e/100km. Reste a voir si sa n'endommage pas la voiture ?
24/08/2011	civic	50%	Non	hr=ervetou	tres legere surconsomation
18/08/2011	goldwing 1500	50%	Non	GOLDORAC	100 kms parcourus ce jour. Petits trous dans l'accelération franche aux bas régimes. Conduite stabilisée, tout est normal. Je tenterais 30% le prochain coup pour une conduite urbaine ou plus dynamique pour voir si les trous persistes.
18/08/2011	goldwing 1500	50%	Non	GOLDORAC	Bonjour. Voici mon premier plein dans une goldwing de 93 avec 53.000 kms au compteur. 50% environ. Elle semble avoir des régimes moins stables à 1000, 1500, et 2000 tours environs. Comme des baisses de régimes. Elle marche normalement malgré tout.
12/07/2011	CR-Z	75%	Non	Alollini	environ 50km après le plein, voyant moteur s'allume, aucun probleme détectable dans le comportement du moteur, cependant. Je vais maintenant compléter avec du SP95, puis je roulerais avec un mélange avec entre 40 et 50 % de E85.
11/07/2011	CR-Z	55%	Non	Alollini	Comportement inchangé du moteur, démarrage matin OK, Stop&Start OK. Moteur équipé d'une prise d'air HKS, donc une admission d'un air légèrement plus chaud sous le capot.
05/06/2011	Moto CB125T	100%	Oui	Fab	Moto 125 bicylindre.Foré les gicleurs principaux des 2 carbus à 1mm, agrandi gicleur principal à 0.4mm.Réglage richesse completement modifié.Ca roule très bien, beau son et bonne nervosité. Actuellement 4l/100km.
09/09/2009	Civic Hybrid	100%	Non	JoCool	Le moteur ne semble pas avoir de souci mais je consomme beaucoup plus (7,5 l/100 km au lieu de 5) et le voyant défaut moteur s'est allumé.
29/05/2009	Accord Aerodeck	100%	Oui	Uiru	PGMFi Inside donc séquentiel = Boitier Flextune Srquentiel. Marche impec. Juste des petits soucis pour démarrer mais rien de grave. Me reste à trouver mon soucis de mise de starter en marche à froid. Je recommande :D
12/09/2008	prelude 1991 2l	25%	Non	pat 13	Plus de reprise et même plus de pèche !sinon rien à signaler dans le comportement du moteur démarrage a froid sans problème!
12/08/2008	civic	70%	Non	hondaman	le moteur fonctionne mais broute et j ai eu le voyant default moteur qui s'allume;
01/06/2008	CB1300	50%	Non	paulo	RAS ralenti abaissé de 200 TRS surconsomation nulle
30/05/2008	GoldWing 1500 d	50%	Non	GWCA.031	A 50%, c’est bon. Au-delà, plus j’augmente l’éthanol, plus elle s’étouffe. Pour la conso, je n’ai pas trouvé de différence. Comme je n’ai plus de pot de détente mais un spaghetti, je trouve le moteur plus silencieux. Résultat carburant = 1,15€ le L.
28/05/2008	civic coupé LSI	50%	Non	nax59	Aprés quelques doute,un test s'imposé, et ben test réussi, meme conso, pas de soucis, sa fait plaisir de mettre plus de litre que d'euros!!!
15/05/2008	Prelude 2.3l	100%	Oui	BOB35	Boitier Flex, surconso en moyenne de 10% pas plus, pas de différence de comportement à chaud, PB de démarrage par temps très froid
01/05/2008	600 XLR 1987	100%	Non	tib38	Un plein directement 100 pour cent.La moto tourne super à haut régime mais léger "trou" en bas, je vais régler le carbu sa devrai etre nikel, sinon c'est super le E85 !!!!
03/04/2008	800 pacific coa	30%	Non	padawan	le moteur accepte 30% pas plus.probleme de fonctionnement au dela.mais a 30% tout fonctionne bien
01/04/2008	cbr600rr 2006	50%	Non	davicat	a 80% d'E85 ralenti et bruit moteur suspect. A 50% d'E85, RAS. Montées en régime constantes et vigoureuses. Comportement inchangé et démarrage à froid OK, même après 15 js de non utilisation.
29/03/2008	cg 125	75%	Non	scientist	Trous à l'accelération, ne tient plus bien le ralenti et perte de puissance...A tester en pourcentage inférieur
01/03/2008	civic 98 1.5 vt	15%	Non	sleeper	Pas de probleme, voir meme une legere baisse de conso. Peinture du filtre a essence attaquer lors du changement de celui ci.
11/02/2008	HRV	100%	Oui	Gremlins	20% de surconso, sinon impecable.
08/01/2008	CRV année 2000	30%	Non	leal1	Premier plein avec 30% de E85, bilan => RAS pour la conduite ; surconsommation => 10% . Prochaine étape 50%
07/01/2008	SHUTTLE	30%	Non	BOB35	Pour le moment, rien d'anormal
01/01/2008	1800 goldwing u	100%	Non	jm	genial
24/12/2007	SHUTTLE	75%	Non	BOB35	De la route à faire, alors je teste un 50/50 SP95 et E85 ... mais pas satisfaisant, du mal à démarrer à froid, et un comportement suspect, il était mieux avec seulement 30 % de E85 !!!
01/06/2007	Civic de 98	50%	Non	cocxi	Même comportement qu'avant
00/00/0000	CB 600 Hornet 2	100%	Non	ripticool	ça tourne très bien mais ça consomme un peu plus et ça perd peut-etre un peu de puissance

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